Harley's Enzo

Regeln & Vorschriften

Kfz-Steuer für eine Harley aus den USA: was kostet das Motorrad im Jahr?

In Deutschland gibt es keine Zulassungssteuer wie die niederländische BPM. Du zahlst Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bei der Einfuhr und danach die Kfz-Steuer. So berechnest du sie, und so sparst du mit dem H-Kennzeichen.

4 Min. Lesezeit

Softail Fat Boy 2004, een Amerikaanse Harley-Davidson import van Harley's Enzo

Keine Zulassungssteuer in Deutschland

In den Niederlanden zahlst du bei der ersten Zulassung eines importierten Motorrads die BPM, eine Art Zulassungssteuer. In Deutschland gibt es so etwas nicht. Wenn du eine Harley aus den USA in Deutschland zulässt, zahlst du bei der Einfuhr Zoll und Einfuhrumsatzsteuer und danach jedes Jahr die Kfz-Steuer. Das ist alles an Steuern.

So berechnest du die Kfz-Steuer für dein Motorrad

Die Kfz-Steuer für Motorräder hängt nur vom Hubraum ab: 1,84 € pro angefangene 25 cm³ im Jahr. Schadstoffklasse und Alter spielen keine Rolle.

  • Shovelhead oder Evo mit 1.340 cm³: 54 × 1,84 € = 99,36 € im Jahr.
  • Twin Cam 96 mit 1.584 cm³: 64 × 1,84 € = 117,76 € im Jahr.
  • Twin Cam 103 mit 1.690 cm³: 68 × 1,84 € = 125,12 € im Jahr.

Mit einem Saisonkennzeichen zahlst du nur für die Monate, in denen das Motorrad zugelassen ist.

H-Kennzeichen: 46,02 € im Jahr

Ist deine Harley mindestens 30 Jahre alt und weitgehend im Originalzustand, kannst du ein H-Kennzeichen beantragen. Dafür brauchst du ein Oldtimergutachten nach § 23 StVZO. Die Kfz-Steuer beträgt dann pauschal 46,02 € im Jahr.

Bei einer Harley lohnt sich das H-Kennzeichen steuerlich fast immer: ab etwa 625 cm³ ist die Pauschale günstiger als die normale Steuer. Bei einem Shovelhead mit 1.340 cm³ sparst du gut 53 € im Jahr.

Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bei der Einfuhr

Seit dem 1. Juli 2026 gilt die Verordnung (EU) 2026/1455: Auf Motorräder und Autos mit US-Ursprung fällt in der ganzen EU kein Zoll mehr an, wenn du den Ursprung nachweisen kannst und das Fahrzeug direkt aus den USA verschifft wird. Eine Harley aus dem Werk in York erkennst du an einer Fahrgestellnummer, die mit 1HD beginnt.

Die Einfuhrumsatzsteuer bleibt: 19% auf den Zollwert. Eine Harley ab 30 Jahren im Originalzustand kann als Sammlerstück eingeführt werden, dann sind es 0% Zoll und 7% Einfuhrumsatzsteuer. Mehr dazu in Oldtimer aus den USA importieren.

TÜV und Zulassung

Eine Harley aus den USA braucht eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO, zum Beispiel beim TÜV oder bei der DEKRA. Oft sind kleine Anpassungen nötig, etwa an Blinkern, Beleuchtung oder Auspuff. Danach lässt du das Motorrad bei der Zulassungsstelle zu. Die Checkliste findest du in US-Harley beim TÜV und den Ablauf in Harley aus den USA zulassen.

Was kostet der Import insgesamt?

Zu Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Kfz-Steuer kommen Verschiffung, Entladen, Zollabwicklung und TÜV. Die komplette Übersicht steht bei Kosten Harley-Import aus den USA. Für ein bestimmtes Motorrad rechnen wir dir gern vorab alles aus.

Offizielle Quellen

  • Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG), § 9: Steuersatz für Krafträder und Oldtimer
  • Verordnung (EU) 2026/1455 über Zollsätze für Waren mit US-Ursprung

Häufige Fragen

Häufige Fragen zur Kfz-Steuer für eine US-Harley

Nein. In Deutschland zahlst du bei der Zulassung keine besondere Steuer. Bei der Einfuhr aus den USA fallen Zoll und Einfuhrumsatzsteuer an, danach nur die jährliche Kfz-Steuer.

1,84 € pro angefangene 25 cm³ Hubraum im Jahr. Bei 1.340 cm³ sind das 99,36 €, bei 1.690 cm³ 125,12 €.

Pauschal 46,02 € im Jahr. Dafür muss das Motorrad mindestens 30 Jahre alt und weitgehend original sein, mit einem Gutachten nach § 23 StVZO.

Seit dem 1. Juli 2026 nicht mehr, wenn die Harley in den USA gebaut wurde, direkt aus den USA verschifft wird und du den Ursprung nachweisen kannst. Die Einfuhrumsatzsteuer bleibt.

Willst du wissen, was deine Harley insgesamt kostet?

Schreib mir auf WhatsApp. Ich rechne dir vorab alles aus: Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und laufende Kosten.

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